ਸਾਡੀਆਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਮੀਟ ਟਰੱਕ ਬਾਡੀਜ਼ ਮੀਟ ਅਤੇ ਪੋਲਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਮੰਗਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ-। ਅਡਵਾਂਸ ਵੈਕਿਊਮ-ਬੰਧਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇਹ ਬਾਡੀਜ਼ ਬੁੱਚੜਖਾਨੇ ਤੋਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
|
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
|
ਨਿਰਧਾਰਨ
|
|
ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ
|
-18 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ +15 ਡਿਗਰੀ (ਡੀਪ ਫਰੋਜ਼ਨ ਤੋਂ ਠੰਡਾ)
|
|
ਪੈਨਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ
|
80mm / 100mm / 120mm (ਅਨੁਕੂਲਿਤ)
|
|
ਬਾਹਰੀ/ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਮੜੀ
|
2.0mm ਭੋਜਨ-ਗ੍ਰੇਡ FRP (UV ਰੋਧਕ)
|
|
ਹਾਰਡਵੇਅਰ
|
304 ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ (ਲਾਕ, ਹਿੰਗਜ਼, ਫਰੇਮ)
|
|
ਫਲੋਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
|
ਗੈਰ-ਸਲਿੱਪ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟੀ-ਬਾਰ ਜਾਂ ਚੈਕਰਡ ਪਲੇਟ
|
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੀਟ ਹੈਂਗਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਰੇਲਜ਼: ਛੱਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ, ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਨੀਅਰ ਮੀਟਰ 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਜਬੂਤੀ: ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਝੂਲਦੇ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਛੱਤ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਏਮਬੈਡਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਭੋਜਨ-ਗਰੇਡ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਮੜੀ: ਉੱਚ-ਗਲੌਸ, ਸਹਿਜ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ (FRP) ਜੋ ਕਿ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ਾਬ ਕਲੀਨਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ।
ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ: ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫਲੋਰ।
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ATP, ISO 9001, ਅਤੇ CE ਮਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ।
ਟੈਸਟਿੰਗ:ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ 100% ਹਵਾ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ 24-ਘੰਟੇ ਦੇ ਥਰਮਲ ਲੀਕ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਬਾਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਖਾਸ ਚੈਸੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
A: ਹਾਂ, ਬਿਲਕੁਲ। ਸਾਡੀਆਂ ਟਰੱਕ ਬਾਡੀਜ਼ ਉੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੈਸੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ISUZU, Hino, Mitsubishi (Fuso), Iveco, Mercedes-Benz, ਅਤੇ MAN ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪ-ਫ੍ਰੇਮ ਅਤੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਬੱਸ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਚੈਸੀ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਗੇ।
ਸਵਾਲ: ਮੀਟ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਕੀ ਹੈ?
ਉ: ਸਾਡੀਆਂ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਮੀਟ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਏਮਬੈਡਡ ਉੱਚ-ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰੇਕ ਰੇਲ 500kg ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਨੀਅਰ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰੀ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਛੱਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਸਵਾਲ: ਤੁਸੀਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ K- ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ?
A: ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਡੈਂਸਿਟੀ PU ਫੋਮ (42-45kg/m³) ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਏਅਰ ਗੈਪ ਜਾਂ "ਕੋਲਡ ਬ੍ਰਿਜ" ਨਹੀਂ ਹਨ (ਸਕਿਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਧਾਤੂ ਤੋਂ ਧਾਤੂ ਸੰਪਰਕ)। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ATP ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਥਰਮਲ ਲੀਕ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ CKD (ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੋਕਡ ਡਾਊਨ) ਕਿੱਟਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ?
A: ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। CKD ਕਿੱਟਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੀਮਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ 50% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ (ਪੈਨਲ, ਸਬ-ਫਰੇਮ, ਅਡੈਸਿਵ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਵਾਲ: ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਦੀ ਉਮਰ ਕਿੰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਕੀ ਹੈ?
A: ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ FRP ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਬਾਡੀਜ਼ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ 10 ਤੋਂ 15 ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। FRP (ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ) ਸਕਿਨ-ਖਰੋਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਹਨ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਡਰੇਨੇਜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਉ: ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਚਲਣਯੋਗ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕੋ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਮੀਟ - 18 ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਠੰਢੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ +4 ਡਿਗਰੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਗਰਮ ਟੈਗਸ: ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਮੀਟ ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ, ਚੀਨ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਮੀਟ ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ
